隨著環保要求的提高,汽車零部件涂裝企業越來越多地采用沸石輪RTO處理VOCs尾氣,汽車零部件噴漆房特點風量小,涂裝工作量大。在前置濾波器選擇不合理、系統設計缺陷等綜合作用下,沸石轉輪設備壽命過短。嚴重的情況下,空氣濾清器的壽命只有1-2天。頻繁更換不僅會給生產企業帶來高成本,還會增加成本。所以讓我們了解一下預過濾在沸石轉輪。

當頻繁更換沸石轉輪設備時,會出現以下問題:
1.頻繁更換沸石轉輪會直接導致人工、耗材、固廢處理等費用的增加。
2.高壓差會增加能耗,電機會長期高頻率運行。
3.RTO關閉造成的熱能損失。
4.在生產過程中,設備需要停機更換過濾器。
沸石轉輪設備系統集成了吸附、解吸和濃縮焚燒三個操作單元,為目前VOCs的防治提供了完善的設備,但由于其成本和運行維護費用較高,不適合直接處理高沸點揮發性有機物。
沸石轉輪適用于風量大于600立方米每分鐘(CMM)且VOCs總烴濃度為500-1000ppm的廢氣制造商的應用。但當廢氣中含有大量高沸點物質時,不適合直接使用該系統進行處理。高沸點VOCs容易吸附在沸石輪上,但出于系統設計的安穩性考慮,高沸點VOCs的脫附溫度不足,往往很難脫附。而且高沸點VOCs在上面堆積,占據吸附位置,影響系統整體性能。當VOCs尾氣中含有較多高沸點物質時,應采用沸石吸附濃縮系統進行控制。建議在系統前端安裝冷凝器,活性炭格柵和除霧器,以有效處理高沸點VOCs。
當廢氣中含有高濃度顆粒時,為了防止這些顆粒在沸石轉輪,的蜂窩結構上積聚,需要在沸石輪的前端安裝顆粒處理裝置,其中簡單的顆粒過濾裝置是單層涂層,但它只能有效地過濾大顆粒。如果新建的工廠能保證空間內有一個有效的顆粒處理裝置,如袋式過濾器裝置,就能有效地延長沸石轉輪設備的壽命。
眾所周知,沸石轉輪設備的壽命與過濾所占的面積是完全正相關的。由于場地受限于設置條件,也存在過濾面積不滿足風量的問題。改進后的過濾器在線壽命提高了7-9倍,但仍需對系統的改進提出持續跟進和合理化建議。目標是消除生產過程中廢氣排放的后顧之憂,大幅降低能耗、固廢、人工等成本。
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